沈晖:续航1000km电动车对社会资源将形成巨大浪费

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威马汽车创始人沈晖表示,一些车企虽然提出了续航1000km的电动车,但是交付时间却是在2~3年以后。这其实意义不大,那时或许充电桩布局已经更完善了,换电模式、快充模式问题已经解决。主流车型都搭载1000公里续航的电池,对社会资源将形成巨大的浪费。

沈晖表示,真正的技术壁垒还是在软件上。比如在自动驾驶、在算法上。在沈晖看来,不管是自动驾驶、无人驾驶还是续航里程,把用户需要的核心技术交付出去,比画个大饼更有实际意义。沈晖指出,如果主流的车型都搭载1000公里续航的电池,对社会资源将形成巨大的浪费。

(责任编辑:陈合群_NB12679)

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